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MOTORISATIONS INDUSTRIELLES & COLLECTIVES POUR PORTES RAPIDES
Série VTA
Série VTA
VTA Motorisation pour portes rapides à enroulement ou à empilement
La gamme VTA permet la motorisation de portes rapides à enroulement ou à empilage, compensées ou non. Un large choix de versions existe. Seuls quelques
H[HPSOHV VRQW UHSU«VHQW«V LFL &KDTXH W\SRORJLH HW GHVLJQ GH SRUWH «WDQW VS«FLˉTXH ¢ FKDTXH IDEULFDQW LO FRQYLHQW ORUV GH OD G«ˉQLWLRQ GX PRWRU«GXFWHXU
GȠLGHQWLˉHU DX PLHX[ OHV FDUDFW«ULVWLTXHV WHFKQLTXHV GH OD SRUWH 1ȠK«VLWH] SDV ¢ FRQWDFWHU YRWUH FRQVHLOOHU (70( TXL VHUD ¢ P¬PH GH YRXV DLGHU SRXU
répondre à vos attentes.
60% FDC Para
400 V ED Mécanique chute
230 V intégré
• Moteur à prise directe pour porte rapide à enroulement ou à
empilage
• Parachute intégré au réducteur
• Alimentation triphasée 230V/400V
• Fin de course mécanique – électronique sur demande
• Manœuvre de dépannage par manivelle courte (KU)
• Frein avec levier de déverrouillage
• Couple de démarrage de 40 à 180 Nm
ȧ 9LWHVVH DUEUH FUHX[ U«GXFWHXU : de 70 à 134 Trs/min
• Facteur de marche 60 %ED
• Fixation sur face latérale (pied console en option)
• Montage vertical ou horizontal
CARACTÉRISTIQUES
VTAM 3C VTAM 3C VTAM 3C VTAM 3C VTAM 3C VTAM 3C
40 -120 KU 48 - 94 KU 85 - 94 KU 85 - 134 KU 155 - 70 KU 180 - 93 KU
Couple de démarrage (Nm) 40 Nm 48 Nm 85 Nm 85 Nm 155 Nm 180 Nm
Couple de nominal (Nm) 34 Nm 36 Nm 75 Nm 75 Nm 145 Nm 160 Nm
Vitesse arbre creux (tr/min) 120 94 94 134 70 93
Ø arbre creux (mm) 25 mm 25 mm 30 mm 30 mm 40 mm 40 mm
Rapport Fins de course 15 : 1 15 : 1 15 : 1 20 : 1 40 : 1 40 : 1
Tension d'alimentation TRI 400V / 230V TRI 400V / 230V TRI 400V / 230V TRI 400V / 230V TRI 400V / 230V TRI 400V / 230V
Puissance 0,55 kW 0,55 kW 1 kW 1,5 kW 1,5 kW 2,2 kW
Facteur de marche 60 % ED 60 % ED 60 % ED 60 % ED 60 % ED 60 % ED
Intensité 230 / 400 3,45 A / 2 A 3,45 A / 2 A 5,2 A / 3 A 6,4 A / 3,7 A 6,4 A / 3,7 A 9 A / 5,2 A
Couple freinage 5 Nm 5 Nm 5 Nm 10 Nm 10 Nm 10 Nm
ÉLECTRONIQUE DÉPORTÉE MANOEUVRE DE DÉPANNAGE
Les moteurs de la gamme VTA sont commandés par Manivelle courte (modèles KU)
une électronique déportée pouvant ainsi se trouver Les moteurs VTA en version KU
à hauteur d'homme pour faciliter les interventions. sont fournis avec une manivelle
3OXVLHXUV DUPRLUHV GH FRPPDQGH VRQW FRPSDWLEOHV courte permettant d'entraîner
VHORQ OHV IRQFWLRQV VRXKDLW«HV ERXWRQV HQ ID©DGH le moteur manuellement
DIˉFKHXU FRIIUHW P«WDO RX SODVWLTXH HWF avec coupure automatique de
PIC 4410 E GP l'alimentation du motoréducteur. Languette de guidage
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